雷军年度演讲刷屏,冲上热搜
雷军又成为了市场关注的焦点,不愧是“流量高手”。
近日,小米举办了雷军的第五次个人年度演讲,主题是《勇气》。演讲上半场,雷军分享了小米造车的来龙去脉和过去三年经历的心路历程,下半场发布了一系列年度新品。
在微博,“雷军年度演讲”话题收获了极高的关注。当晚3个小时的直播,雷军抖音直播间的在线人数一直维持在10万以上。蝉妈妈数据显示,直播间人气峰值达到51万,观看人数1489万。
“雷军年度演讲” 图源:微博热搜
小米为什么造车?雷军说那是一个“意外”。2021年,小米手机业务面临难题,这成了小米造车的一个起点。展开调研之后,雷军表示,智能电动汽车是大势所趋,而且汽车行业正在和消费电子行业相结合,造车这件事“小米必须干”。
很快,2021年3月30日,小米官宣造车。从手机到汽车,不少人认为小米进军汽车行业有些晚了。对此,雷军认为,“汽车作为百年赛道,只要真心热爱、真心想干,任何时候开始都是最好的时机。”
演讲现场,雷军还展示了一段自己驾驶小米SU7漂移的视频。这段漂移视频,也把整场演讲推向高潮。
图源:2024雷军年度演讲直播截图
之前雷军就跟粉丝说过,自己会表演漂移,虽然不是专业选手,但是会努力去做到。这回演讲,雷军算是“交作业”了。评论区,网友也玩起了“梗”。
有网友评论,“雷军漂移一镜到底,何德何能,我的帅气千亿老板真来交漂移作业了。”除此之外,雷军还表示,为了加深对汽车的理解,他给自己定了一个目标:成为国内车企老板中开车最好的之一。
网友评论 图源:微博
雷军还透露了小米汽车的最新进展,7月小米SU7交付量将持续突破1万辆,“小米SU7上市3个多月,已经交付了3万多辆车,这绝对是行业奇迹。”另外,他还提到,小米SU7全年10万辆的交付目标,预计将在11月提前完成。
对于造车,雷军野心勃勃,他重申了小米汽车的目标:要通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。
为此,雷军还宣布,小米要用特制的小米SU7 Ultra原型车挑战纽北。据介绍,纽北指的是位于德国的纽伯格林北环赛道,这个赛道对车辆性能和稳定性有着极高要求。雷军表示:“10年之内,我们要成为纽北最快的4门电车。”
另外,雷军还回应了董明珠对于小米空调的质疑。此前,在格力电器2023年年度股东大会上,董明珠曾质问小米空调,“小米说自己(空调)第一名,实际全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?”“谁是第一,消费者心里有杆秤。”
雷军表示,“这段时间董大姐一直在批评我们,说我们冒充自己第一,我仔细查了一下,我们没有人也没有在任何场合说我们米家空调第一。”雷军提到,米家空调目前位居中国第四,距离格力空调还有较大差距,继续向格力学习。
除了介绍小米汽车,下半场,小米还发布了小米MIX Flip小折叠手机和“顶配全能旗舰”小米MIX Fold4折叠屏手机。
雷军拿捏流量密码,粉丝暴涨
不知不觉,雷军的年度演讲已经坚持到了第五年。
简单回顾一下,2020年,恰逢小米十周年,雷军谈到要“一往无前”,讲述了“小米从哪里来,又将向哪里去”。2021年,雷军演讲的主题是“我的梦想,我的选择”。2022年,雷军分享了他穿越人生低谷的感受,“永远相信美好的事情即将发生”。2023年,雷军演讲主题是“成长”。
今年,雷军讲述了“勇气”。肉眼可见,雷军的年度演讲,一年比一年火。2025年,雷军又会带来怎样的年度演讲,让我们拭目以待。
2024年已经过去一半了。都说“铁打的抖音,流水的网红”,上半年,雷军也算是“吃”到了抖音的流量。
据新榜数据,列出了2024年1月1日到2024年6月30日部分抖音涨粉最多的账号,其中不统计媒体号、政务号、平台号。数据显示,今年上半年,抖音涨粉千万以上账号有6个,涨粉100万-1000万粉账号有656个。
其中,与辉同行近半年涨粉1739万,拿下榜单第一。雷军以半年涨粉1288万的速度,排名第四,堪称名副其实的“网红企业家”。
图源:新榜
截至目前,雷军抖音拥有2624.7万粉丝,拥有庞大的号召力和影响力,粉丝增长速度令人咋舌。
雷军账号 图源:抖音
或许是受到雷军的影响,车圈的营销打法也发生了变化,也吸引了不少车企老板亲自下场做“网红”。不过,车圈竞争激烈,市场最关注的还是产品本身,在于技术。
小米汽车机遇与挑战并存
前不久,小米汽车正式获得了独立造车资质。市场人士分析,这对于小米汽车来说,无异于一个新的里程碑,也标志着小米在造车领域迈出了重要的一步。
不过,市场竞争激烈,小米汽车也不能掉以轻心。在销量火爆的同时,小米汽车也被曝出一些问题。
5月8日,一位小米SU7车主称,在停车过程中,刹车疑似突然失灵并失去阻尼感,车内发出警报声,屏幕随后出现“制动系统故障”等4条异常信息。
5月13日,小米集团公关部总经理王化发文针对小米SU7刹车故障一事进行了回应,称经过核实,的确是软件误识别。但车辆硬件确认无机械故障或受损,目前车辆已经恢复正常,小米汽车支持用户的退车或换车诉求。
市场人士分析,任何品牌要想在汽车市场站稳脚跟,必须高度重视产品质量问题。小米汽车也不例外。
另外,小米SU7的车险保费也备受争议。对此,小米汽车回应称,小米SU7保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,定价符合目前售价区间为20万元-30万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。
除此之外,小米汽车还面临着激烈的市场竞争。今年6月,造车新势力销量排名中,小米排名第六。其中,理想汽车6月交付超4万辆,重回新势力销冠。不难看出,小米汽车前面的对手还很多。
随着7月的到来,汽车市场下半年的竞争号角也已经吹响。7月1日,特斯拉中国就在微博宣布,推出限时购车优惠政策,7月31日(含)前,针对Model 3和Model Y推出“五年0息”优惠活动和低息购车等多项优惠政策。
目前,已经有多家车企推出购车优惠政策。理想、极氪、极越、广汽传祺、凯迪拉克等也相继公布了优惠信息。风雨欲来,车圈竞争一触即发。
另外,新能源汽车市场竞争激烈,小米汽车光靠一台小米SU7自然不能满足所有的市场需求。比亚迪、特斯拉、造车新势力蔚小理等品牌,都推出了不少车型,吸引更多的消费者。未来,小米汽车还需要积极布局,推出更多车型,覆盖更多的细分市场。
总的来说,新能源汽车市场风起云涌,对于任何品牌来说,是一个机遇,也是一个挑战。在这条赛道上,只有有技术、有实力,持续创新并不断满足消费者需求的企业,才能成为行业中的佼佼者。